اتجاهات الصناعة
2026-10-30
قام مشرف الصيانة ذات مرة بتخصيص نوبة عمل كاملة لتغيير المحمل الفاشل على عمود رأس مصعد الجرافة: الترتيب المثبت مباشرة يحتاج إلى عمل مبيت، وساحب، ومحاذاة مؤشر الاتصال. كتلة الوسادة تزيل كل ذلك تقريبًا. يصل الهيكل آليًا، ويتم تشحيم الإدخال مسبقًا وإغلاقه، وتنتهي عملية المبادلة في أقل من ساعة باستخدام الأدوات اليدوية. وهذا هو السبب في أن وحدات كتلة الوسادة تحمل الآن معظم تطبيقات المراوح والناقلات وخطوط المعالجة.
محمل كتلة الوسادة عبارة عن وحدة كاملة مثبتة بمسامير: محمل إدخال مثبت في مبيت مُجهز مسبقًا، مع أختام، وطوق قفل، وقاعدة التثبيت مصبوبة في نفس المجموعة.
القطر الخارجي الكروي هو مفتاح التصميم. تقوم سلسلة UC200 وUK200 بإدخال الصخور قليلاً في تجويف المبيت، مما يمتص انحراف الإطار وخطأ ثقب الترباس قبل أن يصل إلى العناصر المتدحرجة؛ تقبل معظم الإدخالات حوالي درجتين من عدم المحاذاة الثابتة دون فقدان العمر المقدر.
تعمل هندسة الغلاف فقط على تغيير واجهة التثبيت: UCP للإطارات الأفقية ذات المسمارين، وفلنجات UCF للألواح الرأسية، وشرائح UCT لإطارات رفع الناقل.
يتطلب تركيب كتلة الوسادة خمس خطوات - الموضع، والترباس، والقفل، والتدوير، والتشحيم - بدون مؤشر قرص أو ضغط مناسب.
| خطوة العمل | وحدة كتلة الوسادة | ترتيب محمولة مباشرة |
| إعداد السكن | لا شيء؛ يلقي السكن والملل في المصنع | قم بثقب المقعد أو تصنيعه، ثم قم بكشطه أو صقله |
| محاذاة | OD كروي محاذاة ذاتيًا إلى العمود | مؤشر الطلب والملمع التصحيحي |
| تزييت | مدهون مسبقًا ومختوم عند الشحن | تعبئة الشحوم يدويًا وتصريفها في الموقع |
| وقت التغيير | 30-45 دقيقة بالأدوات اليدوية | 4-6 ساعات مع الساحبات والسخانات |
| مستوى المهارة | فني واحد مدرب | مجرب بالإضافة إلى مساعد ودعم متجر الآلات |
بالنسبة للمراوح ذات المهام العامة، والأعمدة الخطية، والمعدات الزراعية، فإن سلسلة UCP بقاعدتها العريضة ذات المسمارين هي الخيار الأول القياسي: فهي تقع على ثقوب محفورة في مستوى واحد.
وحدات محمل كتلة الوسادة من سلسلة UCP لمعدات الخدمة العامة تتميز كتلة الوسادة UCP بقاعدة عريضة ذات مسمارين لسهولة التركيب على الثقوب المحفورة. يعمل هيكلها المصنوع من الحديد الزهر أو الألومنيوم والمحمل الكروي القابل للإزالة على تبسيط أعمال الصيانة الروتينية، مما يجعلها خيارًا عمليًا للمراوح والناقلات والآلات الزراعية. عرض المنتج → تعتبر الصيانة الروتينية لكتلة الوسادة مهمة مجدولة - التشحيم والفحص والتحقق من إحكام القفل - دون الحاجة إلى كسر مجموعة الماكينة.
يتم وضع تركيب الشحم في الخارج لسهولة الوصول إلى السلاح، والممارسة الميدانية بسيطة: إعادة التشحيم وفقًا لجدول زمني محدد، ثم التحقق من الأختام وقفل الأجهزة في نفس الممر.
التوقف عن التشحيم في وقت مبكر. طلقة واحدة أو اثنتين من البندقية في كل فاصل زمني تحافظ على التجويف في المستوى الصحيح؛ يؤدي إدخال المزيد من الشحوم إلى فتح الأختام وتحويل المحمل المختوم إلى مضخة ترابية.
على ناقلات الحزام، تضيف كتلة وسادة السحب (سلسلة UCT) ميزة أخرى: تتم استعادة شد الحزام عن طريق تحريك المحمل على طول الإطار بقضيب ملولب، دون فك الهيكل من السطح.
محامل كتلة الوسادة من سلسلة UCT لشد الحزام تم تصميم وحدة السحب هذه مع مبيت فتحة منزلق ومحمل إدخال كروي، مما يسمح بتعديل شد الحزام عبر قضيب ملولب دون فك البراغي. مثالية للناقلات وأنظمة نقل الطاقة التي تتطلب محاذاة العمود وتغيير المسافة المركزية. عرض المنتج → اختر كتلة وسادة على خمسة مدخلات: الحمل، وقطر العمود، وهندسة التركيب، والبيئة، وما إذا كان يجب أن يتحرك العمود أثناء الخدمة.
اختيار الإدراج يتبع العمود. تتناسب حشوات UC200 المزودة بمسامير مع الأعمدة التجارية القياسية؛ تتعامل حشوات الأكمام المحولة UK200 مع أعمدة أطول بحركة حرارية. في محطات الغسيل، اختر إدخالات غير قابلة للصدأ مع شحم غذائي؛ في النباتات المتربة، يمنع مانع التلامس 2RS الجزيئات بشكل أفضل من الدرع المفتوح.
يستغرق الترتيب المثبت مباشرة وقتًا أطول بست مرات قبل أن يتمكن العمود من الدوران مرة أخرى.
بالنسبة للألواح الرأسية والمواضع النهائية المحصورة، يتم تثبيت شفة UCF مباشرة بإطار الماكينة وتزيل خطوة تصنيع القاعدة.
وحدات المحامل المثبتة على شفة من سلسلة UCF للمواقع المحصورة يتم تثبيت شفة UCF مباشرة على إطارات الماكينة، مما يزيل الحاجة إلى قاعدة التمثال. يوفر هيكلها المصنوع من الحديد الزهر، ومحمل الكرات ذاتي المحاذاة، والتصميم المختوم المتانة وتقليل الاهتزاز، ومناسبًا للألواح الرأسية والتطبيقات الصناعية ذات المساحة المحدودة. عرض المنتج → تكون كتلة الوسادة موثوقة بقدر المحمل الموجود بداخلها، وبالتالي فإن الاختيار العملي هو المورد الذي يتحكم في الإدخال، والختم، والإسكان كنظام واحد مطابق.
توفر شركة Shanghai Yinin Bearing & Transmission مجموعة الوسائد الكاملة - UCP، وUCF، وUCFC، وUCFL، وUCT - بالإضافة إلى حشوات UC200، وUC300، وUK200 التي تناسبها، وتطبقها في جميع أنحاء العالم. القطاعات الصناعية ، من خطوط تجهيز الأغذية والمشروبات إلى إنتاج السيارات وآلات البناء.
يبسط مصدر واحد ثلاثة أشياء: المواصفات، لأن كل وحدة تشترك في نظام قفل واحد؛ مخزون احتياطي، لأن نفس الملحق يناسب العديد من أنماط السكن؛ والتدريب، لأن إجراء واحد يغطي كل وحدة في المصنع. أعمال الشركة المستمرة في سوق تحمل كتلة الوسادة يحافظ على تصميمات طوق الختم والقفل الحالية.
الأسئلة الواردة أدناه هي الأسئلة التي تطرحها فرق الصيانة في أغلب الأحيان عند انتقالهم إلى وحدات كتلة الوسائد.
نعم، ضمن نطاق قطرها الخارجي الكروي. تمتص محامل الإدخال عادة حوالي درجتين من اختلال الزاوية الثابتة، والتي تغطي انحراف الإطار والخطأ العادي في ثقب الترباس، ولكن ليس الإزاحة المتوازية، لذلك يجب أن يكون خط العمود مستقيمًا بشكل معقول.
بالنسبة للسرعة ودرجة الحرارة العادية، خطط للتشغيل كل 3-6 أشهر أو كل 1000-2000 ساعة تشغيل. يتطلب الغسيل أو العمل المترب فترات زمنية أقصر. الإفراط في التشحيم يفشل محامل أكثر من التشحيم الناقص.
U تعني محمل الإدخال من سلسلة UC؛ يحدد الحرف الثاني الهيكل - P لقاعدة كتلة الوسادة، وF للشفة، وT لشريحة السحب. تشترك جميعها في نفس الحشوة، لذا تظل قطع الغيار شائعة في جميع أنحاء المصنع.
نعم. قم بفك براغي التثبيت وانزلق الإدخال من العمود بينما يظل الهيكل مثبتًا بمسامير في الإطار. افحص القاعدة للتأكد من عدم وجود خدش، ونظف التجويف، وأعد تشحيمها قبل تركيب الملحق البديل.
منتجاتنا المقدمة